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交通部研擬試辦開放紅牌重型機車（排氣量550CC）行駛國道，立委李昆澤今（8）日質詢表示，民眾對於交通部開放重機行駛國道有疑慮，地方政府也抱持反對態度，交通部應該提出具體數據跟地方政府與民眾討論，並明訂相關的遊戲規則。
李昆澤表示，法令明文規定禁止機車行駛高速公路，但550CC以上重機可依照交通部公布時段、路段行駛，但2011年開放紅牌重機行駛國道至今未實施，主要是大部分民眾、地方政府都抱持反對，交通部近期要邀集相關單位討論開放路段等措施再討論，相關配套措施要講清楚，讓各界了解交通部開放紅牌重機的相關措施與管制。
交通部政務次長王國材表示，紅牌重機開放上國道交通部研究很多年，目前開放國3甲等路段試辦，根據分析發現與現有市區行駛狀況差不多，為了減少交通衝擊及考量民眾觀感，5月12日會舉辦說明會，蒐集各界建議並談到遊戲規則等，他強調，即便確定實施路段、時段，也是先試辦一年後評估效益、車流狀況，作為後續調整的依據。
香取神宮（かとりじんぐう）是位於日本千葉縣香取市的神社，和鹿島神宮、伊勢神宮並列日本三大神宮，在明治時期以前，只有這三座神社被封為「神宮」。
香取神宮距離成田機場不遠，是日本首屈一指的神社，至今已有2650年歷史，也就是在紀元前653年就已建造，是日本全國約400座香取神社的總本宮，一年四季中也分別有許多熱鬧的祭祀活動，像是4月的「櫻花祭」、「神幸祭」，11月「菊花大會」、「新嘗祭」、「大饗祭」12月的「圍棋祭」，1月的「元旦祭典」，2月的「節分祭」等。
來到偌大的紅色鳥居前，兩旁是靜謐的山林，伴隨些許蟲鳴，偶爾幾聲烏鴉叫聲劃破寧靜，是如此清幽而莊嚴。
＊鳥居，是日本神社建築物，主要用來區分神與人類所居住的世界，代表神域的入口，可以將它視為一種「門」，此外在鳥居前的道路稱為「參拜道」，因為神明走中間，為了避免擋住神明的道路，在參拜道上要記得靠邊行走。
▲香取神宮外的商店街（記者沈俐萱攝）
▲香取神宮顯眼的紅色鳥居（記者沈俐萱攝）
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